特斯拉股票遭腰斩,性能被超越,流年不利的很

一个月前,特斯拉股价还在冲刺1000美元,超越大众位列全球车企第二。但是,最近却突遭遇暴跌,截至2020年3月19日收盘,特斯拉股价收盘427.64美元,惨遭腰斩,马斯克哭晕在厕所。

特斯拉股票遭腰斩,性能被超越,流年不利的很

祸不单行的是,在中国市场,一项以性能见长的特斯拉,也开始在各种实力派车型挑战下,频频翻车。对于这种新闻热点,媒体们当然不会错过,近日拥有颜宇鹏和曾颖卓等知名媒体人的头部汽车媒体《大家车言论》,就通过一场广汽新能源Aion LX的直播试驾体验,庖丁解牛般的介绍了这款“中国最快的车”如何在续航和速度性能上战胜特斯拉的。

特斯拉股票遭腰斩,性能被超越,流年不利的很

无可否认,特斯拉在综合产品表现上,仍然是绝对的标杆车型,但是标杆也正是用来挑战的,广汽新能源Aion LX正是这样一款具备挑战实力的车型,3.9秒破百,续航600公里,动力总功率300Kw,700N·m峰值扭矩,四驱系统。这也是大家车言论选择这款车型的原因。

特斯拉股票遭腰斩,性能被超越,流年不利的很

那么为什么这款车这么快呢?曾颖卓首先介绍了Aion LX的纯电平台。

特斯拉股票遭腰斩,性能被超越,流年不利的很

曾颖卓介绍:“一个成熟的电动车车企立足电动化,一定要开发专用的、纯电平台,是因为根据电动车的布局特点定做,才有可能做到兼顾电池和电驱。”

除此之外,纯电平台和钢铝车身的组合同样必不可少。曾颖卓介绍:Aion LX定位在中高端新能源车市场,得益于大量的铝合金材质,Aion LX的整车干重(去掉电池)1.7吨左右,四驱版本也仅有2.18吨,在轻量化方面稳赢特斯拉,再加上高密度电池和0.288Cd的风阻系数,这也是百公里加速成绩战胜特斯拉的主要原因。

特斯拉股票遭腰斩,性能被超越,流年不利的很

在试驾体验之后,曾颖卓更加强了自己的判断:“0-60的加速非常非常之快,脑袋被加速度顶在座椅靠背上。这个车不仅加速快,而且加速踏板调教比例非常好。好像开了一台动力比例调节非常好的车。减掉车上摄像师+导播4个人300公斤左右,Aion LX跑进3.9S没问题。”

600公里续航怎么来的?

作为一辆电动车,续航里程是绕不开的话题,短短的时间肯定没法把里程体验发出来,不过技术出身的曾颖卓也给出了自己的判断。

曾颖卓表示:首先是还是纯电平台+钢铝车身的这样的组合,大大增加了电池包的容量;另外,AIon LX使用宁德时代电池,电池组密度达到180KW/kg,做到业界非常厉害的高能量密度。其实,曾颖卓这个观点在行业上已经有过定论,纯电汽车的大模组电池包将布置在车底中心的位置,钢铝合金则给予了更强的车身结构支撑和更小的面积,最终达到车身重量和电池包性能的完美平衡,从而保证车辆出众的行驶性能和续航里程。

我们知道,特斯拉的魅力不止于动力和续航,但是中国品牌从点到面开启全面突破,也是一个不错的开始。另外,只有保持不断地良性竞争,才能推动整个行业的进步,推动产业链成

原创文章,作者:admin,如若转载,请注明出处:https://www.guushi.com/?p=76490

联系我们

0557-8818050

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:841909564@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

QR code